Ngoại thất Isuzu FSR700 7 tấn Cabin đôi
Xe tải Isuzu 7 tấn có thiết kế tinh tế thể hiện tinh thần Nhật Bản xuyên suốt các dòng sản phẩm từ trước tới nay. Xe tải Isuzu FSR 700 vẫn áp dụng phong cách thiết kế vốn có của hãng: Cabin xe được thiết kế vuông vức mạnh mẽ, nhưng vẫn đảm bảo tính động lực học cho xe di chuyển êm ái và tiết kiệm nhiên liệu với mặt ga lăng có các thanh tản nhiệt mềm mại giúp giảm sức cản không khí khi xe lưu thông.


- Cabin xe tải Isuzu 7.5 tấn có nhiều nét cải tiến khi được sử dụng cabin kép có giường nằm trọng lượng nhẹ hơn nhưng lại chắc chắn và cứng cáp hơn. Cabin kiểu lật, có khả năng ngả đến 45 độ nên khi bảo trì bảo dưỡng hay thay thế thiết bị cũng nhẹ nhàng hơn.
- Cụm đèn pha phía trước của xe tải sử dụng công nghệ Halogen, dạng lưới giúp tăng khả năng chiếu sáng hơn khi di chuyển ban đêm. Đặc biệt xe còn có thêm đèn vàng và đèn sương mù công nghệ mới hỗ trợ tốt cho tài xế. Đèn xin nhan nằm ở bai bên cánh cửa nên người đi đường dễ dàng quan sát hơn khi xe chuyển hướng.
- Phần cửa cabin được gia cố thêm một số thanh thép ngang nên có khả năng chịu lực tốt, đảm bảo an toàn cao hơn cho người ngồi trên xe.
- Tay nắm cửa thiết kế theo chiều dọc và kích thước lớn hơn nên dễ dàng cầm nắm khi mở đóng cửa.
- Nhìn chung khi đánh giá về ngoại thất của xe tải Isuzu FSR 700 có thể thấy hãng khá chú trọng trong việc tạo nên một ngoại hình vừa bắt mắt, vừa chắc chắn.
Nội thất
Nội thất của Isuzu FSR 700 được nâng cấp và tinh chỉnh không gian làm việc toàn diện khi được trang bị cabin kép có giường nằm phía sau. Với một không gian bao la trong buồng lái như vậy các bác tài khi trải nghiệm xe đều đánh giá đây là sản phẩm hoàn hảo cho vận tải đường dài. Ngoài ra tập trung tối đa vào sự thoải mái của tài xế khi vận hành xe trên đường dài, được thể hiện ở các đặc điểm sau:Ghế hơi: Giúp triệt tiêu rung động từ mặt đường, bảo vệ cột sống và giảm mệt mỏi cho tài xế khi đi đường xấu. Chất liệu được bọc vải cao cấp hoặc giả da tùy phiên bản, thiết kế ôm sát lưng người lái.



- Vô lăng: Thiết kế 2 chấu đơn giản, có trợ lực thủy lực giúp đánh lái nhẹ nhàng. Vô lăng có thể điều chỉnh độ nghiêng và độ cao (gật gù) phù hợp với vóc dáng từng người.
- Bảng đồng hồ: Hiển thị đa thông tin bằng hệ thống LED và kim truyền thống, giúp bác tài dễ dàng kiểm soát tốc độ, vòng tua máy, nhiệt độ nước làm mát và các cảnh báo an toàn khác.
- Cần số: Thiết kế ngắn, vị trí đặt vừa tầm tay, giúp thao tác sang số mượt mà và linh hoạt.
- Điều hòa cabin: Hệ thống máy lạnh 2 chiều chính hãng, làm lạnh nhanh và sâu, giữ không khí trong lành.
- Hệ thống âm thanh: Giải trí đa phương tiện với Radio AM-FM, cổng kết nối USB/MP3, loa âm thanh trung thực.
- Cửa sổ & Khóa: Kính chỉnh điện và khóa cửa trung tâm là trang bị tiêu chuẩn.
- Tầm nhìn: Kính chắn gió bản lớn kết hợp với gương chiếu hậu đôi giúp hạn chế tối đa điểm mù.
- Dây an toàn: 3 điểm cho tất cả hành khách trong cabin.
- Thiết bị DRM (Hộp đen): Lưu trữ dữ liệu hoạt động của xe, hỗ trợ quản lý vận tải hiệu quả.
- Tiện ích khác: Tấm che nắng cho cả tài và phụ, núm mồi thuốc, kèn báo lùi, và hệ thống sưởi kính.
- Hộc để đồ: Rất nhiều ngăn chứa tài liệu, hộc để ly và ngăn đựng vật dụng cá nhân được bố trí quanh cabin.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT ISUZU FSR 700 CABIN ĐÔI
KÍCH THƯỚC
- Tăng kích thước (mm) 8.250 x 2.280 x 2.550 mm (Chassi)
- Kích thước thùng xe: 6.200 x 2.250 x 2.300 (mm)
TẢI TRỌNG
- Tải trọng bản thân (Kg): 3.635 (Chassi)
- Tải trọng hàng hóa (Kg): 7.500 kg – 8.000 kg tuỳ phiên bản thùng
- Tải trọng toàn bộ (Kg) :13.000
- Số người (Người): 3
ĐỘNG CƠ
- Mã động cơ 4HK1E5S
- Loại động cơ Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, Turbo tăng áp
- Dung tích công tác (cc) 5193
- Công suất cực đại (kW/vòng/phút) 205 PS (150) / 2,600
- Momen xoắc cực đại (Nm/rpm) 513/1600-2600
- Tiêu chuẩn khí thải Euro 5
HỘP SỐ
- Loại hộp số MZZ6W
- Cấp số 6 số tiến, 1 số lùi
VÀNH & LỐP XE
- Trước Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
- Sau Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
HỆ THỐNG PHANH
- Hệ thống phanh trước Tang trống, thủy lực kép, điều khiển bằng khí nén
- Hệ thống phanh sau Tang trống, thủy lực kép, điều khiển bằng khí nén
- Phanh tay Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
HỆ THỐNG LÁI
Driver system type /Dẫn động Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có hỗ trợ thủy lực
TÍNH NĂNG VẬN HÀNH
- Tốc độ tối đa (km/h) 100
- Khả năng chuyển đổi độ dốc tối đa (%) 35
- Bán kính vòng quay tối thiểu (m) 4.860 mm



Các mẫu thùng được lắp đặt trên xe tải Isuzu FSR 700 7 tấn
Xe tải Isuzu FRR 700 là dòng xe cực kỳ linh hoạt cho phép đóng nhiều loại thùng khác nhau để phục vụ đa dạng nhu cầu vận tải. Dưới đây là tổng hợp các ứng dụng thùng phổ biến nhất, cùng kích thước lòng thùng và tải trọng dự kiến sau khi đóng thùng.
Xe tải Isuzu FSR 700 7.5 tấn thùng lửng
Xe tải Isuzu FSR 700 7 tấn thùng mui bạt
Xe tải Isuzu FSR 700 7 tấn thùng kín
Xe tải Isuzu FSR 700 7 tấn thùng bảo ôn
Xe tải Isuzu FSR 700 7 tấn thùng đông lạnh
HÃY ĐĂNG KÝ TƯ VẤN NGAY ĐỂ NHẬN ĐƯỢC
+ Hướng dẫn : chương trình khuyến mãi mới nhất ;
+ Báo giá xe chính hãng cập nhật nhanh nhất ;
+ Đăng ký thử trong 1 nốt nhạc ;
+ Tư vấn hỗ trợ mua xe trả góp đạt 75% giá trị xe!
Isuzu An Khánh – Công ty Cổ Phần An Khánh
– Địa Chỉ Isuzu Cần Thơ: L03-16, Lê Hồng Phong, Phường Bình Thủy, Quận Bình Thủy, TP Cần Thơ.
– Địa Chỉ Isuzu CN Tiền Giang: 268 QL1, Phường Trung An, Tỉnh Đồng Tháp
HOTLINE TƯ VẤN: 0972 49 49 37 (24/24)














Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.